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【海上牧雲記〜3つの予言と王朝の謎〜】は4社の動画配信サービスで配信中です。
定額見放題3社、レンタル1社です。ここでは配信されているサービスの詳細を紹介します。
※実際の配信状況は各VODサービスをご確認ください。
目次
3つの予言をめぐり9つの州が存在する世界で愛と憎しみが渦巻くファンタジードラマ
架空世界“九州”が舞台の人気小説「九州・海上牧雲記」を完全ドラマ化。皇族とその周囲の者たちによるドラマチックなカタルシス満載のストーリーに引き込まれる。
天下の9つの州を統べる牧雲氏の端王朝。巨大な軍力を擁する穆如家は、牧雲一族に絶対的な忠誠を誓い、彼らを守護してきた。明帝・牧雲勤の時代になり、星読み(占星術師)によって3つの予言が示される。すると、牧雲笙は父によって宮中に軟禁されてしまう。
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配信状況 | 料金(税込) | ||
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よみがえる総天然色の列車たち第3章 2 国鉄篇〈後編〉
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大日本帝國海軍史
よみがえる総天然色の列車たち第3章 3 JR篇〈前編〉
よみがえる総天然色の列車たち第3章 1 国鉄篇〈前編〉
よみがえる総天然色の列車たち第3章 4 JR篇〈後編〉
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よみがえる総天然色の列車たち 第3章 7 私鉄篇 I
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よみがえる総天然色の列車たち 第2章 11 ローカル私鉄・中日本篇
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 12 ローカル私鉄・西日本篇
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昭和50年代から60年代にかけて、国鉄では非電化区間にも大きな変化が表れる。優等列車は特急への一本化、普通列車はディーゼル機関車牽引からディーゼルカーへの移行が進展。一般形車両に、キハ40系が大量投入される一方で、旧形車が淘汰され、引き続き使用されるものは、「首都圏色」に統一されていった。キハ58系は急行色のまま、混結による普通運用が日常化し、ディーゼル機関車は、ジョイフルトレインの運用が注目を集める中、昭和62年の国鉄分割民営化が迫りつつあった。 (昭和44年〜昭和61年撮影)
偉人の人生哲学から、現代ビジネスにも通じる組織マネジメントを学ぶ! 時代に活躍した英雄たちの偉大な功績と素顔をクローズアップし1枚の履歴書に纏める歴史教養番組。 ■番組協力:井手窪剛■構成:吉田貴秀/市川幸宏■ディレクター:高野信行/松井拓也/山本裕也/西田充/坂井秀之/伊藤和幸/坂本憲史/谷坪明英■総合演出:森下徹■プロデューサー:小宮和之/新井智道/高橋直彦/吉田剛/小出由佳/奥宮保洋/向新和也/牧野栄次/米田忠史■制作:BS11/テレパック■制作著作/BS11 (C)BS11
日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかに蘇る鉄道映像集第2章・近鉄編第4弾 四半世紀以上にわたり全国の鉄道車両を8mmカメラで捉えてきた奥井宗夫のカラーフィルムより、昭和37年から58年に撮影された映像を紹介。近鉄の懐かしい車両たちが続々。 奈良電気鉄道出身の小型車・中型車も活躍する京都線、奈良線、橿原線、田原本線、生駒線、貨物列車の運用が残る南大阪線、吉野線を中心に紹介。また鮮魚列車のほか、大阪線に残る電気機関車や有蓋電動貨車、無蓋電動貨、荷物電車の姿も収める。
日本最大の私鉄である近鉄の車両たちが続々と登場する鉄道映像シリーズの近鉄編第2弾 昭和37年から昭和59年にかけて撮影された近畿日本鉄道の車両たちの姿をカメラに収め、伊賀線の歴代旧型車や10000系「ビスタカー」の運転最終日の姿が鮮やかに蘇る。 私鉄初の修学旅行専用車である20100系「あおぞら」や名阪ノンストップ特急用としてワンランク上のスナックコーナーを備える12000系「スナックカー」、近鉄特急ネットワークの拡大をリードした12200系など、さまざまな車両の走行風景を収録する。
日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかに蘇る人気シリーズ第2章近鉄編の完結編 今作は10100系・新ビスタカーの引退特集。12400系や3000系の登場でキャリアの終盤を迎えるなか、3連や6連、他形式との混結でも活躍する姿や、9連での運行の様子を捉える。 昭和34年に登場し、近鉄の看板車両として活躍した10100系・新ビスタカー。“V9”とも呼ばれ鉄道ファンに愛された堂々3重連での運転を、昭和54年のラストランまで2年にわたって追跡した膨大なフィルムを中心に構成。昭和後期の近鉄車両を堪能できる。
奥井宗夫の秘蔵カラーフィルムをデジタル化した映像集第2章の近鉄編第3弾 鉄道8mm界の巨星・奥井宗夫が昭和30年代から50年代に撮影したカラーフィルムより、かつての大阪線で活躍した名車たちをピックアップ。青山峠旧線の貴重映像は必見。 大阪線の前身・参宮急行電鉄が誇る戦前の名車・2200系、かつての特急専用車・2250系を中心に、大阪線で活躍した歴代の一般形車両を紹介。また、名古屋線の特急時代の映像も収録。複線化工事が進み、廃止の時が迫った大阪線・青山峠旧線の姿が鮮やかに蘇る。
鉄道愛好家・宮内明朗氏が撮影した昭和30年代〜40年代のカラーフィルムの映像による「よみがえる総天然色の列車たち第1章」が再登場。震災と原発事故からの復興を願って、福島県各地の懐かしい鉄道風景が未公開映像を中心に、一部同録音声付きで鮮やかによみがえる。 福島第一原発の警戒区域の指定と地震・津波被害で現在も一部区間が不通となっている常磐線。フィルムは原発の建設が始まった昭和42年を挟んだ、昭和39年から昭和43年にかけて撮影された。当時の常磐線は平(現・いわき)―岩沼間が非電化で、上野―青森間の寝台特急「ゆうづる」を牽引するC62をはじめ、C60、C61、D51など蒸気機関車が輸送の主役だった時代。一方昼行の特急ではディーゼルのキハ81系による「はつかり」が活躍していた。そのほか、板谷峠越えの福島―米沢間が直流電化だった時代の奥羽本線や、磐越東線、磐越西線、現在は只見線・会津鉄道となった会津線、のちに廃止された川俣線・日中線の映像も収録。各線でC11、C57、D60などが元気に働くありし日の鉄道風景を紹介する。
奥井宗夫の秘蔵カラーフィルム作品集の第2章・西日本私鉄編の後編 京阪・南海・西鉄の映像を収録。京阪は1900系テレビカー、京都市電との平面交差する京津線併用軌道、南海は21000系ズームカーなど、懐かしの車両や鉄道風景が登場する。 昭和50年代以降に大きく変化した西日本の私鉄各社。それ以前には、戦前や高度経済成長期にかけて登場した名車たちの活躍する姿が多く見られた。さまざまな理由により廃止・移設された路線の車両たちや施設のありし日の姿が、フィルムから鮮やかに蘇る。
昭和30年代から50年代の貴重な鉄道映像を収めた映像集第2章の第2弾 昭和期に全国で活躍した車両たちの貴重映像が満載。今では姿を消した列車群のほか、40系、42系、51系、52系など、平成まで駆け抜けた車両たちの姿も収める。 長年鉄道を撮影してきた奥井宗夫の秘蔵カラーフィルムより、国鉄電車の貴重映像をセレクト。鴨宮モデル線区での東海道新幹線試験列車と開業初日のひかり車内映像をはじめ、山陽本線の列車群やとき、はつかりなど在来線優等列車が続々登場する。
日本各地の懐かしい鉄道風景を紹介するシリーズ第2章の近鉄編第1弾 私鉄編の掉尾を飾るのは、関西圏最大規模の私鉄として知られる近畿日本鉄道。昭和37年から52年に撮影されたカラーフィルムによって、かつての列車たちが色鮮やかに蘇る。 初代ビスタカー10000系をはじめとする特急用や名古屋線の旧特急用、電気機関車や、数々の旧型車が活躍する狭軌の養老線、電動車が付随車をけん引して運転されるナローゲージ路線の三重交通三重線(現・湯の山線)、内部線、八王子線、北勢線を収録。
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