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目次
国鉄分割民営化により昭和62年4月1日にJRグループが発足。JR東海エリアの紀勢本線・参宮線ではすでに貨物列車は姿を消し、DD51形は、ジョイフルトレインをはじめ、各社から直通する団体臨時列車の牽引が仕業の中心となっていた。ディーゼルカーは国鉄時代の姿のまま活躍を続けたが、キハ82系は特急「南紀」が最後の定期運用となった。JR東海に継承された急行形のキハ58系・キハ65形は、やがてオレンジ色の帯を巻いたオリジナルカラーに変更された。(昭和62年〜平成2年頃撮影)
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よみがえる総天然色の列車たち第3章 3 JR篇〈前編〉
よみがえる総天然色の列車たち第2章 13 近鉄篇I 奥井宗夫8ミリフィルム作品集
よみがえる総天然色の列車たち第2章21蒸気機関車篇中篇
偉人・素顔の履歴書
よみがえる総天然色の列車たち第2章22蒸気機関車篇後篇
よみがえる総天然色の列車たち 第3章 9 私鉄篇 III
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 10 ローカル私鉄・東日本篇
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 11 ローカル私鉄・中日本篇
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 12 ローカル私鉄・西日本篇
奇跡の宮殿 フォンテーヌブロー
剣樹抄(けんじゅしょう)〜光圀公と俺〜
よみがえる総天然色の列車たち第2章6名鉄篇
よみがえる総天然色の列車たち 第3章 7 私鉄篇 I
よみがえる総天然色の列車たち第2章20蒸気機関車篇前篇
よみがえる総天然色の列車たち第2章18路面電車篇前篇
よみがえる総天然色の列車たち第2章19路面電車篇後篇
よみがえる総天然色の列車たち第2章5関東私鉄篇
NHKスペシャル 古代史ミステリー
偉人・敗北からの教訓
ランキングヒストリー
大江戸ルネサンスサミット2025
よみがえる総天然色の列車たち第2章 14 近鉄篇II 奥井宗夫8ミリフィルム作品集
よみがえる総天然色の列車たち第2章 17 近鉄篇V 奥井宗夫8ミリフィルム作品集
よみがえる総天然色の列車たち第2章 15 近鉄篇III 奥井宗夫8ミリフィルム作品集
よみがえる総天然色の列車たち第1章 福島特別篇 宮内明朗8ミリフィルム作品集
よみがえる総天然色の列車たち第2章 4 西日本私鉄篇後編 奥井宗夫8ミリフィルム作品集
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よみがえる総天然色の列車たち第3章 3 JR篇〈前編〉
よみがえる総天然色の列車たち 第3章 9 私鉄篇 III
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 10 ローカル私鉄・東日本篇
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 11 ローカル私鉄・中日本篇
よみがえる総天然色の列車たち 第2章 12 ローカル私鉄・西日本篇
よみがえる総天然色の列車たち 第3章 7 私鉄篇 I
よみがえる総天然色の列車たち第1章 福島特別篇 宮内明朗8ミリフィルム作品集
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昭和62年4月1日、国鉄分割民営化が実施され、JR7社が発足した。車両たちの多くはJRのロゴを付けただけで、しばらくは国鉄時代の姿のまま使用されたが、JR四国ではいち早く、コーポレートカラーの水色主体へと塗色変更が進められた。昭和63年には青函トンネルと瀬戸大橋が開通。各社オリジナルの車両も次々と登場し、それぞれの個性を前面に打ち出した姿へと変貌を遂げようとしていた。(昭和62年〜平成2年頃撮影)
日本各地の懐かしい鉄道風景を紹介するシリーズ第2章の近鉄編第1弾 私鉄編の掉尾を飾るのは、関西圏最大規模の私鉄として知られる近畿日本鉄道。昭和37年から52年に撮影されたカラーフィルムによって、かつての列車たちが色鮮やかに蘇る。 初代ビスタカー10000系をはじめとする特急用や名古屋線の旧特急用、電気機関車や、数々の旧型車が活躍する狭軌の養老線、電動車が付随車をけん引して運転されるナローゲージ路線の三重交通三重線(現・湯の山線)、内部線、八王子線、北勢線を収録。
鉄道8mm界の巨星・奥井宗夫の秘蔵カラーフィルム作品集「蒸気機関車篇」第2弾 日本の懐かしい鉄道風景が鮮やかに蘇るシリーズの集大成。昭和45年から昭和48年にかけて撮影された国鉄の蒸気機関車たちの貴重な映像をたっぷりと収録する。 全廃まで残すところ5年となった昭和45年より撮影を開始。運用の減少するなか、紀勢本線、参宮線のC57形をはじめ、関西本線の8620形、和歌山線のC11形・C58形、中央西線、七尾線、日中線などの機関車たちを徹底的に追跡した貴重映像。
偉人の人生哲学から、現代ビジネスにも通じる組織マネジメントを学ぶ! 時代に活躍した英雄たちの偉大な功績と素顔をクローズアップし1枚の履歴書に纏める歴史教養番組。 ■番組協力:井手窪剛■構成:吉田貴秀/市川幸宏■ディレクター:高野信行/松井拓也/山本裕也/西田充/坂井秀之/伊藤和幸/坂本憲史/谷坪明英■総合演出:森下徹■プロデューサー:小宮和之/新井智道/高橋直彦/吉田剛/小出由佳/奥宮保洋/向新和也/牧野栄次/米田忠史■制作:BS11/テレパック■制作著作/BS11 (C)BS11
日本鉄道の懐かしい車両たちが鮮やかに蘇る鉄道映像シリーズ・蒸気機関車編の後編 引退していく蒸気機関車の勇姿を記録しながら、タイから帰国したC5644が大井川鐵道でけん引機として活躍する力強い姿など、各地で高まる蒸気機関車復権の気運を捉える。 昭和47年、日本鉄道100周年をきっかけに、各地で軽便鉄道の蒸気機関車が一時復活する。しかし一方で国鉄の蒸気機関車はいよいよ数を減らしていく。そして、昭和48年には紀勢本線、参宮線、関西本線の蒸気機関車たちが、ついに最後の日を迎える。
東海・関西のシリーズ未収録の私鉄を中心に構成。名古屋鉄道・阪堺電気軌道・京阪電気鉄道は主に同時録音付きサウンドフィルム、その他は主にサイレントフィルムを使用して再構成する。いずれも全て貴重な未公開映像を収録。(昭和43年〜平成2年撮影)
全国の地方民鉄を紹介する「ローカル私鉄篇」3部作第1弾!鉄道8ミリ界巨星の秘蔵カラーフィルム作品集関東と長野県10社各線の懐かしき車両たちが失われた鉄道風景とともに鮮やかによみがえる。(昭和38年〜昭和57年撮影)?DORINDO Co., Ltd. 2012.12.21
全国の地方民鉄を紹介する「ローカル私鉄篇」3部作第2弾!鉄道8ミリ界巨星の秘蔵カラーフィルム作品集静岡・山梨・愛知・三重・滋賀・富山の9社各線生え抜きや、関東大手私鉄などから譲渡された懐かしき車両たちが、失われた鉄道風景とともに鮮やかによみがえる。(昭和34年〜昭和58年撮影)?DORINDO Co., Ltd. 2013.1.21
全国の地方民鉄を紹介する「ローカル私鉄篇」3部作第3弾!鉄道8ミリ界巨星の秘蔵カラーフィルム作品集近畿・中国・四国・九州各地14社の懐かしき車両たちが、失われた鉄道風景とともに鮮やかによみがえる。(昭和45年〜昭和53年撮影)?DORINDO Co., Ltd. 2013.3.21
中世以来、歴代フランス君主が愛した古城フォンテーヌブロー宮殿。800年にわたって集められた至高の美術品からフランス芸術の神髄と君主たちの歴史ドラマをひもとく。
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